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2013年8月3日土曜日

年末旅行のルーティング

昨日は、年末の旅行ルートが決まらないーなんて言ってましたが、今日、いきなり決めちゃいました。

自分では大満足のルート。だって、未体験のエアライン3社に乗れるから。しかも、1つは前からの憧れのエアラインだ!
  1. 羽田-クアラルンプール    エアアジアX
  2. クアラルンプール-バンコク ロイヤル・ヨルダン航空
  3. バンコク-ヤンゴン     ゴールデンミャンマーエア
  4. ヤンゴン-シンガポール   タイガーエア
  5. シンガポール-(台北)-成田  スクート
いかがでしょう。単純往復はしたくない、すべての路線で異なるエアラインを利用したいという条件をクリアしたルートです。

とりわけうれしいのが、前から乗ってみたかったロイヤル・ヨルダン航空の路線を組み込むことができたこと。あの塗装が好きなんです。これ↓

クアラルンプール-バンコク路線は、バンコク-アンマンのおまけ路線なので、チケットが安い。1万円です。なので、1〜5まで全部の費用はトータル8万円以下で済みました。長距離になる往路のエアアジアXと復路のスクートは追加料金で広い席を指定してます。

ゴールデンミャンマーエアに乗れるのも楽しみ。全部で2週間の旅行。ロイヤル・ヨルダン航空を除けば全部LCCなのでつらいかもしれない。でもわくわくの方が大きいです。

2013年7月16日火曜日

エアアジアXがバンコクー羽田線を開く?

エアアジアXが新路線を発表するそうです。

大方の予想によれば、それは羽田-バンコク路線。この秋には発表になるらしい。
ホントかな。

でもこれが現実だとすればすごーく朗報です。
もう3年ほど前になりますが、エアアジアXのクアラルンプール-羽田を利用して、非常に安く快適だったので、もう一路線ぐらい増えたらいいのに…とずっと考えていたからです。
もし秋に発表になるとすれば、オープニング価格で安くなるに違いない。これは絶対に狙い目!!

タイから日本への観光客は大幅に増えていて、タイ航空は今年の冬ダイヤから成田-バンコク線はA380を1日2往復体制にし、新千歳-バンコク線は機材をより大型に(A330-300→B777-300)、関空-バンコク線にもA380を飛ばすと発表しています。

要するにタイへの訪日客がすごい勢いで増えているんですね。近所の秋葉原でもタイ語を耳にする機会がめっぽう増えて来ているし。バンコクがぐっと近くなりそうで、タイ好きの私にはうれしい限り。どうかタイにもう政変など起きませんように。